Mit der diesjährigen Neuvorstellung der bahnbrechenden Sports Series tritt McLaren Automotive nun erstmals auch im Sportwagensegment an.
Der McLaren 570S, das erste und leistungsstärkste Modell der Sports Series, ist nun nach seiner Weltpremiere bei der New York Autoshow 2015 im April in New York auch in München im Rahmen einer Roadshow zu sehen.
Mit dem 570S Coupé führt McLaren zum ersten Mal ihre fortschrittlichen und aus dem Motorsport abgeleiteten Technologien in das Sportwagensegment ein.
Im Einklang mit der Namensstrategie, die mit dem 650S begann, steht die Zahl 570 für die Leistung des Sport Series Modells: 570PS.
Gezeigt wird ein mit 1.313 Kilo leichtgewichtiger Sportwagen, der mit 181.750€ auch preislich ein “Leichtgewicht” ist gegenüber den anderen Fahrzeugen der britischen Marke, dessen Top Model, der Supersportwagen MacLaren P1 GTR, mit 2,5 Mio. Britischen Pfund in der Preisliste steht.
Er ist flott unterwegs, der 4,53 Meter lange und 1,20 Meter hohe ‘entry-level’ Zweisitzer von McLaren, den wir noch nicht bei einer Fahrt erleben durften. “Walkaround” stand ja auch schon auf der Einladung.
In gerade einmal 3,1 Sekunden sollen die 570 PS des 3,8l V8 Doppelturbo auf 100 km/h beschleunigen, bis zu 328 km/h Höchstgeschwindigkeit erlaubt der Motor, soweit eine freie Autobahn das auch realisieren lässt. Aber man könnte…
Ein Sportwagen für alle Tage soll er sein, der “kleine” McLaren, eine neuentwickelte Fahrgastzelle aus Kohlenstoff erleichtert das Ein- und Aussteigen in die passgenauen, superleichten Sportschalensitze deutlich, und mit 144 Litern ist der Kofferraum zumindest ausreichend für ein eher dann kleines Reisegepäck. In einen 911 passt auch nur ein Liter mehr rein.
Alle Fahrzeuge bei McLaren werden handgefertigt, wie alle Modelle der Ultimate Series (McLaren P1™ GTR und McLaren P1™), der Super Series (650S Coupé, 650S Spider, 625C Coupé und 625C Spider) und der Sports Series (570S Coupé und 540C Coupé).
Daten:
- Neue Karbonfaser MonoCell II
- 3,8l V8 Doppelturbo (mit Start-Stopp)
- 7-Gang Seamless Shift Doppelkupplungsgetriebe
- Leistung 570PS bei 7.400 U/m
- Drehmoment 600Nm bei 5.000-6.500U/m
- 0-100 km/h: 3,2 Sek.
- 0-200 km/h: 9,5 Sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 328km/h
- 0-400m (1/4 Meile): 10,9 Sek.
- 100-0km/h: 34m (3,1 Sek.)
- 200-0km/h: 126m
- Leistungsgewicht: 434PS pro Tonne
- Trockengewicht: 1.313kg (mit gewichtsreduzierenden Optionen)
- Gewichtsverteilung: 42/58
- Länge: 4.530mm
- Breite: 2.095mm
- Höhe: 1.202mm
- Co2 Ausstoß: 258g/km
- Verbrauch (l/100km, kombiniert): 11,1l
- Verbrauch (l/100km, außerorts): 8,1l
- Verbrauch (l/100km, innerorts):16,6l
- Preis ab : 181.750€
- Active Dynamics (ggü. wurden die Dämpfereinstellungen neu kalibriert)
- Launch Control
- McLaren Brake Steer
- Heckkarosserie mit integrierter Aerodynamik
- Dihedral öffnende Türen
- Geschmiedete 19“ (vorne) und 20“ (hinten) Alufelgen
- Karbon Keramik Bremsen
- Pirelli P Zero Corsa Bereifung(v/h)
- 225/35 R19 / 285/35 R20
- Volle LED Beleuchtung
- Erweiterte Lederausstattung
- 7“ IRIS Touch Screen Infotainmentsystem inkl. Satellitennavigation, 4 Lautsprecher Audiosystem, Bluetoothschnittstelle, Mediastreaming, Ipod/Iphone-Schnittstelle
- 3 USB und 1 AUX Anschluss
- WiFi und Tethering Support
- DAB oder SIRIUS Satelliten Radio
- Elektronisches Benutzerhandbuch in IRIS integriert
- McLaren Keyless Entry & Start
- Aktive Dämpfung S Tune
- Hochgestufter Standardauspuff
- Optimierte Luftführung im Bereich Frontsplitter
- 570S angepasste Seitenschweller und über-arbeiteter Heckdiffusor, 570S Schriftzug auf Seitenschweller
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